轉速傳感器 HAL-12是一種采用霍爾原理的的轉速傳感器。它的感應對象為磁鋼。當被測體上嵌入磁鋼,隨著被測物體轉動時,傳感器輸出與旋轉頻率相關的脈沖信號,達到測速或位移檢測的發(fā)訊目的。由于安裝使用方便,通用性好,已被廣泛應用于各種領域。
HAL-12轉速傳感器是一種采用霍爾原理的的轉速傳感器。它的感應對象為磁鋼。當被測體上嵌入磁鋼,隨著被測物體轉動時,傳感器輸出與旋轉頻率相關的脈沖信號,達到測速或位移檢測的發(fā)訊目的。由于安裝使用方便,通用性好,已被廣泛應用于各種領域。
SZMB-5轉速傳感器是將轉角位移轉換成電肪沖信號,供計數(shù)器使用。傳感器由感應齒輪,感應齒座,感應線圈,磁鋼等組成,當感應齒輪與感應齒座有相對角位移時,由于磁路中的磁阻變化,在感應線圈內產(chǎn)生感應電動勢,經(jīng)放大整形,輸出電脈沖方波信號。
GX-13轉速傳感器采用電磁感應原理實現(xiàn)測速,在傳感器前端繞有線圈,其外形圖見圖一,其安裝如圖二所示,當齒輪旋轉時,通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數(shù),就能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號強,抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。
GYZ-31941C轉速傳感器采用電磁感應原理實現(xiàn)測速,在傳感器前端繞有線圈,其外形圖見圖一,其安裝如圖二所示,當齒輪旋轉時,通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數(shù),就能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號強,抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。
GTS211B-NPN-12轉速傳感器霍爾式原件測速開關齒輪測 GTS齒輪速度傳感器是一種*的速度傳感器,用于非接觸檢測旋轉體轉速,測量范圍是1轉~20000轉/分鐘,輸出的方波信號可以直接和TTL、CMOS等電路接口、構成轉速測量/控制系統(tǒng).GTS產(chǎn)品采用圓管防水型結構,具有防水、防塵、防油污的優(yōu)點,能在惡劣環(huán)境中可靠工作,特別適用于工業(yè)控制和軍事項目。
SGZP-1 轉速傳感器用途是將旋轉機械的被測量按照一定規(guī)律轉換成可用信號輸出的裝置轉速傳感器。SGZP-1工作原理是由電子組件、連接接口及外接導線級成。振蕩器線圈在金屬表面產(chǎn)生一個交變磁場,當金屬物體接近此作用表面時,金屬中便會吸收了振蕩器的能量,使振蕩減弱以至停振,電子組件中的整形放大器再將振蕩器的振蕩和停振轉換成信號??垢蓴_性好,可用在煙霧、油汽、水汽等惡劣環(huán)境中。
SFS-2轉速傳感器安裝于測速端蓋上,感應導磁體上凸起的齒或是凹下的槽,相應的給出高低電平,用于檢測輪軸的轉速、線速度,通過計算處理也可得到被測體的加速度。sfs-z2具備良好的低頻和高頻特性。低頻可至0hz,可用于旋轉機械的零轉速測量,由于傳感器可給出兩路具有一定相位差的轉速信號,因此可進行正反轉判別;高頻可高至5khz,可滿足絕大部分工業(yè)領域的高轉速測量要求。傳感器sfs-z2與被測齒輪不
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