CS-1G-G-150-10-01 磁敏式轉(zhuǎn)速傳感器是通過(guò)磁電作用將被測(cè)量轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的一種傳感器,因種類(lèi)不同,其原理也不*相同,因此各有各的特點(diǎn)應(yīng)用范圍。
VS-2 磁電式速度傳感器是慣性式傳感器,它利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào),該電壓值正比于振動(dòng)速度值,其高信噪比、低輸出阻抗的優(yōu)點(diǎn)應(yīng)用十分廣泛。
RS-1型磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理來(lái)達(dá)到測(cè)速目的。具有不需要外接電源、輸出信號(hào)大、使用方便的優(yōu)點(diǎn)??稍跅l件相對(duì)惡劣的煙霧、油氣、水氣、防爆等環(huán)境中使用。
CZ300 磁電式轉(zhuǎn)速傳感器是采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速測(cè)量,無(wú)需供電以及非接觸便能測(cè)量各種導(dǎo)磁材料如:齒輪、葉輪、帶孔(或槽)圓盤(pán)(或軸)的轉(zhuǎn)速,并轉(zhuǎn)換為交變電壓信號(hào)輸出(近似正弦波)。
磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器RK-ZS1采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速,在傳感器前端繞有線圈,其外形圖見(jiàn)圖一,其安裝如圖二所示,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過(guò)對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù),就能測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號(hào)強(qiáng),抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。
XT-1型磁電式振動(dòng)速度傳感器主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上(如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等)。它是由運(yùn)動(dòng)線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器,因此具有工作時(shí)不需要供給電源、安裝容易等特點(diǎn)。
SZMB-3型磁電轉(zhuǎn)速傳感器,使用時(shí)通過(guò)聯(lián)軸節(jié)與被測(cè)轉(zhuǎn)軸連接,當(dāng)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時(shí),將轉(zhuǎn)角位移轉(zhuǎn)換成電脈沖信號(hào),供二次儀表計(jì)數(shù)使用。
磁電轉(zhuǎn)速傳感器 SZMB-4,是將轉(zhuǎn)角位移轉(zhuǎn)換成電肪沖信號(hào),供計(jì)數(shù)器使用。傳感器由感應(yīng)齒輪,感應(yīng)齒座,感應(yīng)線圈,磁鋼等組成,當(dāng)感應(yīng)齒輪與感應(yīng)齒座有相對(duì)角位移時(shí),由于磁路中的磁阻變化,在感應(yīng)線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)放大整形,輸出電脈沖方波信號(hào)。
YD60 磁電轉(zhuǎn)速傳感器是針對(duì)測(cè)速齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型傳感器(無(wú)源),測(cè)速齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁隙變化,在探頭線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)來(lái)達(dá)到測(cè)速目的。
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