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XBK-105壓電加速度傳感器為電荷型壓電式加速度傳感器利用壓電陶瓷的正壓電效應(yīng)，敏感芯體在受到振動(dòng)作用后在壓電片表面產(chǎn)生電荷，當(dāng)振動(dòng)頻率遠(yuǎn)低于傳感器固有頻率時(shí)，電荷量與受到的加速度成正比，通過測(cè)試電荷的大小即可判定加速度的多少。

CV861加速度傳感器具有體積小、密封性好，使用壽命長(zhǎng)。由于采用雙線圈結(jié)構(gòu)，它能使有效信號(hào)迭加，干擾信號(hào)衰減有效地提高了抗干擾能力。傳感器和振動(dòng)監(jiān)視器一起使用，可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)，適用于汽輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、水泵、磨煤機(jī)等機(jī)械振動(dòng)的測(cè)量。

SE610 加速度傳感器屬內(nèi)裝集成電路傳感器，內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用先進(jìn)的隔離剪切結(jié)構(gòu)，頻率范圍寬、技術(shù)性能穩(wěn)定可靠?？勺鲩L(zhǎng)期振動(dòng)監(jiān)測(cè)使用，輸出信號(hào)是隨振動(dòng)狀態(tài)變化的電壓信號(hào)，可直接接電壓表或采集器。

RC300加速度傳感器：利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電壓信號(hào)，該電壓值正比于振動(dòng)速度值。它可用于測(cè)量軸承、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)的振動(dòng)（相對(duì)于慣性空間的振動(dòng)）。

T1100-02-00 加速度傳感器，可直接連接DCS、PLC或其它系統(tǒng)，是汽機(jī)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、水泵等工廠設(shè)備振動(dòng)測(cè)量的理想選擇。

壓電加速度傳感器 A11D10測(cè)振儀配件、壓力通用加速度傳感器它是由二個(gè)線圈被固定在支架上，中間一塊磁鋼通過連在殼體內(nèi)，磁鋼磁電(振動(dòng)速度)傳感器主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝的軸承蓋上(如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等)。它是由運(yùn)動(dòng)線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器，因此具有工作時(shí)不需要供給電源、安裝容易等特點(diǎn)。

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A11D10壓電加速度傳感器該系列加速度傳感器采用壓電效應(yīng)原理，用壓電陶瓷或石英作為敏感元件，頻響寬、動(dòng)態(tài)特性好，廣泛應(yīng)用于：振動(dòng)控制、跌落試驗(yàn)、環(huán)境試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)、產(chǎn)品質(zhì)量研究、機(jī)械研究、模態(tài)測(cè)試等振動(dòng)、沖擊動(dòng)態(tài)測(cè)試領(lǐng)域。